L'effet de sol se manifeste par ?
Session > maintenance
Source: Ppl exam examen 21
L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera ?
L'incidence d'un ULM est l'angle compris entre ?
Incidence est angle formé Le vent relatif la corde profil. 
écart entre la vitesse air la vitesse sol est dû Le vent relatif la corde profil. 
La charge alaire est rapport la Masse en charge ulm sur la surface alaire. 
La durée vie des tourbillons marginaux générés des avions moyen tonnage est ordre Masse en charge ulm sur la surface alaire. Question 21-8
La finesse est maximale lorsque Le rapport portance sur traînée est maximal. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-9
La finesse est également rapport Distance parcourue sur hauteur perdue. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-10
La forme la surface aile qui offrira la meilleure portance est Distance parcourue sur hauteur perdue. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-11
La plage centrage comporte une limite avant car au delà cette limite Malgré braquage maximal la gouverne profondeur appareil risque ne pas maintenir palier. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-12
La plage centrage comporte une limite arrière au delà laquelle Appareil est considéré comme trop instable permettre vol. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-13
La portance la traînée une aile dépendent 1 la masse volumique air2 la vitesse du vent relatif3 la surface alaire4 incidence aile5 la forme du profil aile Appareil est considéré comme trop instable permettre vol. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-14
La portance la traînée sont définies rapport à La direction du vent relatif. La finesse maximale obtient à la vitesse qui vous permettra voler plus loin en cas panne moteur vous aurez à cette vitesse la portance maximale avec la traînée la plus faible le rapport portance sur traînée est maximal. Question 21-15
La portance la traînée varient comme Le carré la vitesse. Équation la portance rz = 1/2psv²cz Équation la trainée rx = 1/2psv²cx v est au carré dans leurs formules respectives p = rho = densité air s = surface du profil v² = vitesse au carré cz cx = coefficient portance de traînée. Question 21-16
La portance induit principalement sur la voilure la Le carré la vitesse. Équation la portance rz = 1/2psv²cz Équation la trainée rx = 1/2psv²cx v est au carré dans leurs formules respectives p = rho = densité air s = surface du profil v² = vitesse au carré cz cx = coefficient portance de traînée. Question 21-17
La principale caractéristique ulm multi axes dont centrage se situe en avant la limite avant centrage est Qu'il n'est pas maniable est donc dangereux. Équation la portance rz = 1/2psv²cz Équation la trainée rx = 1/2psv²cx v est au carré dans leurs formules respectives p = rho = densité air s = surface du profil v² = vitesse au carré cz cx = coefficient portance de traînée. Question 21-18
La traînée est la composante la résultante aérodynamique Parallèle au vent relatif. Équation la portance rz = 1/2psv²cz Équation la trainée rx = 1/2psv²cx v est au carré dans leurs formules respectives p = rho = densité air s = surface du profil v² = vitesse au carré cz cx = coefficient portance de traînée. Question 21-19
La traînée est la composante la résultante aérodynamique Parallèle au vent relatif. Équation la portance rz = 1/2psv²cz Équation la trainée rx = 1/2psv²cx v est au carré dans leurs formules respectives p = rho = densité air s = surface du profil v² = vitesse au carré cz cx = coefficient portance de traînée. Question 21-20
La turbulence sillage aéronef qui décolle apparaît Parallèle au vent relatif. Les tourbillons marginaux qui sont responsables la turbulence sillage apparaissent dès qu'est établie la portance la turbulence sillage est une turbulence aérodynamique qui se forme derrière aéronef (hélicoptère ou avion) cette turbulence sillage apparait donc à la rotation cesse dès que appareil se pose la turbulence générée la mise en poussée des réacteurs (un avion ligne exemple) n'est pas la turbulence sillage dans cas où vous décollez derrière avion pouvant générer une turbulence sillage importante vous devez essayer avant point où il a effectué sa rotation.
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