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Question 12-1 : L'armature qui fixe le moteur à la cellule d'un ulm 3 axes s'appelle ? [ Theorique sol ]

Le bâti

Ce sont les 'bras' qui tiennent et supportent le moteur sur l'avion . 704ppl.le bâti blanc berceau moteur se voit bien sous les pipes d'échappements exemple 112 Le bâti.

Question 12-2 : L'assiette est l'angle formé par ?

L'axe longitudinal de l'ulm et l'horizontale

La réponse l'horizontale et la trajectoire correspond à la pente .la réponse la trajectoire et l'axe longitudinal de l'aéronef correspond à l'incidence . 268.l'assiette est l'angle compris entre l'axe longitudinal de l'aéronef et l'horizontale exemple 116 L'axe longitudinal de l'ulm et l'horizontale.

Question 12-3 : L'auto allumage peut se produire en raison ?

De l'encrassement du moteur

A la coupure des contacts magnétos l'auto allumage peut se produire en raison de la persistance de points incandescents au niveau des bougies ou du piston .un dépôt de carbone incandescent s'est formé sur le point d'allumage de la bougie aussi pendant quelques secondes seulement après l'arrêt du moteur il peut y avoir une petit reprise des tours moteur .un défaut de bougie peut être l'absence total d'allumage elle ne produit pas d'étincelle .un point chaud incandescent peut se situer sur le piston provoquant l'inflammation du mélange il peut se situer au niveau de la bougie mais ce n'est pas la faute de la bougie c'est celui de l'encrassement la matière qui encrasse mélange d'huile graisse et de résidu d'essence provoque un point chaud incandescent qui entraine l'auto allumage exemple 120 De l'encrassement du moteur.

Question 12-4 : L'efficacité du freinage est maximale sur piste ?

En dur et sèche

Comme pour une voiture une piste en herbe ou mouillée ne permettra pas un aussi bon freinage que sur une piste sèche ou goudronnée .les ulm ne disposent pas d'abs et un blocage des roues sur pistes en herbe ou mouillée peut rallonger la distance de freinage exemple 124 En dur et sèche.

Question 12-5 : L'entretien de l'ulm se fait ?

Lors de visites périodiques et dès que nécessaire

L'entretien d'un aéronef est une activité codifiée et suit un programme d'entretien précis notamment pour le moteur .avant chaque vol c'est la visite prévol qui n'est pas une opération d'entretien mais un contrôle attentif d'absence d'anomalie sur l'ulm pour partir en vol exemple 128 Lors de visites périodiques et dès que nécessaire

Question 12-6 : L'entretien et la maintenance du parachute doivent être effectués ?

Suivant les indications du constructeur

La question fait référence au parachute de secours pour un ulm paramoteur on parlera plutôt de la 'voile' les parachutes de secours sont généralement avec une fusée d'extraction c'est souvent ce dispositif d'éjection qui doit être scrupuleusement entretenu suivant les indications de son constructeur on vérifiera également les sangles qui relient le parachute à la cellule de l'ulm .exemple d'extraction d'un parachute de la marque grs . 126 exemple 132 Suivant les indications du constructeur.

Question 12-7 : L'indicateur de la puissance d'un moteur doté d'une hélice à calage fixe est gradué en ?

Tours par minute

Sur les ulm équipés de moteur à hélice à calage fixe presque 99% des ulm le compte tours gradué en tour par minute permet de connaitre la puissance développée . 129.exemple d'un compte tours aussi nommé 'tachymètre' gradué en tours/minute exemple 136 Tours par minute.

Question 12-8 : L'indication d'un compas magnétique est affectée par .1 les masses magnétiques.2 les masses métalliques ferreuses.3 les masses métalliques non ferreuses.4 les courants électriques continus.choisissez la réponse exacte la plus complète ?

1 2 4

Le compas a pour but de fournir une référence de nord magnétique le compas magnétique est un aimant il peut donc être facilement perturbé comme par exemple par une masse métallique ferreuse ou/et d'autres champs électriques à proximité exemple 140 1 - 2 - 4.

Question 12-9 : L'indication du compas est perturbée .1 dans la turbulence.2 en virage.3 par la déclinaison magnétique.4 pendant une accélération.choisissez la réponse exacte la plus complète ?

1 2 et 4

Le magnétisme terrestre est dirigé vers l'intérieur de la terre .pour que le compas soit en équilibre un poids est installé à l'intérieur du mécanisme pour s'opposer à cette force .c'est à cause de ce poids que la lecture sera fausse lors d'accélérations ou de virages . 4ppl.le compas est sensible aux accélérations .pour que la lecture soit juste votre ulm doit être en vol rectiligne en palier stabilisé

Question 12-10 : L'indice d'octane d'un carburant caractérise ?

Le pouvoir anti détonnant

L'indice d'octane mesure la résistance d'un carburant à ne pas exploser sous l'effet de la pression sans intervention de la bougie .on dit qu'un carburant a un indice d'octane de 95 par exemple lorsque celui ci se comporte au point de vue auto allumage comme un mélange de 95 % d'iso octane qui est résistant à l'auto inflammation son indice est de 100 par définition .plus l'indice est haut plus le carburant est résistant à l'auto inflammation et plus le taux de compression du moteur pourra être élevé .plus le taux de compression est élevé et plus le moteur sera performant exemple 148 Le pouvoir anti-détonnant.

Question 12-11 : L'intrados de l'aile est sa partie ?

Inférieure

Img686ppl exemple 152 Inférieure.

Question 12-12 : L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant par du givre des saletés etc peut aboutir ?

à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant

C'est un peu comme si vous bouchez une paille remplie d'eau le liquide cesse de couler si la mise à l'air libre du réservoir de carburant est bouchée la dépression qui se créera dans le réservoir empêchera au bout d'un certain temps l'alimentation du moteur .le risque est important car il peut conduire à l'arrêt moteur . 74ppl exemple 156 à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant.

Question 12-13 : L'utilisation d'une essence avec un indice d'octane plus faible que celle préconisée pour votre moteur ?

Peut détériorer le moteur

L'indice d'octane est un nombre qui exprime les caractéristiques anti détonantes d'un carburant plus l'indice est faible plus le carburant aura tendance à facilement s'enflammer sans l'aide de la bougie comme par exemple sous l'effet de la compression .il y a un risque de détonation plus fort qu'une explosion contrôlée par l'allumage du mélange par l'étincelle de la bougie pouvant entrainer une détérioration rapide du moteur en soit l'utilisation d'un indice plus faible que préconisé par le fabricant du moteur n'est pas interdite mais sera souvent déconseillée exemple 160 Peut détériorer le moteur.

Question 12-14 : L'élément le plus particulièrement soumis aux effets de la corrosion est ?

Le pot d'échappement

Le duralumin est un matériau qui résiste très bien à la corrosion ou la rouille .comme le composite ou le dracon .le pot d'échappement est quand à lui exposé et souvent fabriqué en métal il est particulièrement soumis aux effets de la corrosion exemple 164 Le pot d'échappement

Question 12-15 : La bielle a pour rôle de transmettre le mouvement du ?

Piston au vilebrequin

Img112ppl.la bielle permet de transmettre le mouvement de va et vient du piston au vilebrequin associée au vilebrequin cet ensemble transforme un mouvement linaire en mouvement rotatif exemple 168 Piston au vilebrequin.

Question 12-16 : La bille est un instrument qui vous renseigne sur ?

La symétrie du vol

La bille se comporte comme un pendule sauf qu'elle est immergée dans un liquide qui lui sert d'amortisseur ce liquide permet l'éliminer des oscillations intempestives de la bille .lors d'un vol symétrique en ligne droite ou en virage la bille sera centrée .rappel le pied chasse la bille si la bille part à gauche en poussant sur le palonnier gauche on recentrera la bille .indicateur bille+aiguille . 269.c'est le petit dessin de l'avion qui indique l'inclinaison la bille n'indique que la symétrie du vol exemple 172 La symétrie du vol.

Question 12-17 : La bobine d'allumage que l'on trouve sur un grand nombre de moteurs d'ulm ?

Transforme le courant basse tension du circuit primaire en courant haute tension

En tournant le moteur entraine un aimant permanent lorsqu'il tourne autour d'une bobine il produit un courant électrique dans la bobine .la tension est alors amplifiée pour fournir de la très haute tension qui sera ensuite libérée dans les bougies exemple 176 Transforme le courant basse tension du circuit primaire en courant haute tension.

Question 12-18 : La commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est ?

Le manche en le déplaçant d'avant en arrière longitudinalement

Une action longitudinale vers l'arrière du manche ou du volant comme lorsque vous voulez décoller ou monter provoquera la levée de la gouverne de profondeur .une action vers l'avant provoquera l'abaissement de la gouverne de profondeur comme sur cette photo . 406ppl exemple 180 Le manche en le déplaçant d'avant en arrière (longitudinalement).

Question 12-19 : La densité de l'essence est d'environ ?

De 0 7

C'est une valeur à retenir pour les calculs de masse et centrage exemple 184 De 0,7.

Question 12-20 : La détonation est un phénomène dangereux pour les moteurs à pistons ce phénomène a pour origine ?

Une propagation trop rapide du front de flamme dans les cylindres

La combustion du mélange ne se fait pas instantanément c'est une combustion progressive même si l'oeil ne le voit pas .lors de l'allumage il y a donc un front de flamme qui se propage dans la vapeur du mélange si la vitesse de propagation des flammes est trop rapide à l'intérieur du cylindre il y aura détonation .l'origine peut être un indice d'octane trop faible ou un taux de compression trop élevé .dans les 2 cas le mélange va exploser sous l'effet de la pression et de la température avant que la bougie n'ait fourni d'étincelle exemple 188 Une propagation trop rapide du front de flamme dans les cylindres.


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219 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Codebateau examen 12