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Comprendre > décrochage : La puissance maximale continue d'un autogire ultraléger monoplace est ?

Question 68-1 : 85 kw 55 kw 45 kw 105 kw

exemple 168 85 kw.85 kw.

La puissance maximale continue d'un autogire ultraléger biplace est ?

Question 68-2 : 105 kw 55 kw 95 kw 65 kw

exemple 172 105 kw.105 kw.

La masse maximale d'un autogire ultraléger monoplace est inférieure ou égale ?

Question 68-3 : 330 kg 400 kg 120 kg 190 kg

exemple 176 330 kg.330 kg.

La masse maximale d'un autogire ultraléger biplace est inférieure ou égale à ?

Question 68-4 : 500 kg 300 kg 220 kg 290 kg

exemple 180 500 kg.500 kg.

Si votre autogire ultraléger monoplace terrestre est équipé d'un parachute ?

Question 68-5 : 15 kg 20 kg 35 kg 5 kg

.la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg pour un monoplace et à 500 kg pour un biplace .ces masses peuvent être augmentées de 15 kg dans le cas d'un autogire monoplace équipé d'un parachute de secours ou de 25 kg dans le cas d'un autogire biplace équipé d'un parachute de secours et de 30 kg dans le cas d'un ulm autogire monoplace destiné à être exploité sur l'eau ou de 45 kg dans le cas d'un ulm autogire biplace destiné à être exploité sur l'eau exemple 184 15 kg.15 kg.

Si votre autogire ultraléger biplace terrestre est équipé d'un parachute de ?

Question 68-6 : 25 kg 10 kg 35 kg 5 kg

.la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg pour un monoplace et à 500 kg pour un biplace .ces masses peuvent être augmentées de 15 kg dans le cas d'un autogire monoplace équipé d'un parachute de secours ou de 25 kg dans le cas d'un autogire biplace équipé d'un parachute de secours et de 30 kg dans le cas d'un ulm autogire monoplace destiné à être exploité sur l'eau ou de 45 kg dans le cas d'un ulm autogire biplace destiné à être exploité sur l'eau exemple 188 25 kg.25 kg.

Un autogire ultraléger est un ulm de classe ?

Question 68-7 : 4 1 2 6

exemple 192 4.4.

La vitesse maximale d'utilisation d'un autogire ultraléger ?

Question 68-8 : N'est pas spécifiée dans la réglementation est de 230 km/h doit être inférieure à 300 km/h est de 185 km/h

exemple 196 n'est pas spécifiée dans la réglementation.n'est pas spécifiée dans la réglementation.

La vitesse minimale d'utilisation d'un ulm autogire ultraléger ?

Question 68-9 : N'est pas spécifiée dans la réglementation est de 30 km/h doit être inférieure à 30 km/h est de 45 km/h

exemple 200 n'est pas spécifiée dans la réglementation.n'est pas spécifiée dans la réglementation.

Le facteur de charge d'un autogire ultraléger est limité à ?

Question 68-10 : +3 5 g + 4 g + 4 g et 2 g + 2 g

exemple 204 +3,5 g.+3,5 g.

Un autogire ultraléger est contrôlable ?

Question 68-11 : En lacet tangage et roulis en tangage et roulis en roulis et lacet en lacet et tangage

exemple 208 en lacet, tangage et roulis.en lacet, tangage et roulis.

Pour un autogire ultraléger la charge rotorique est ?

Question 68-12 : Le rapport de la masse de l'appareil par la surface du rotor la surface du rotor divisée par la masse de l'appareil la portance moyenne du rotor principal sur la masse à vide la charge centrifuge maximale applicable à l'assemblage du moyeu rotor principal

exemple 212 le rapport de la masse de l'appareil par la surface du rotor.le rapport de la masse de l'appareil par la surface du rotor.

Pour un autogire ultraléger la surface du rotor ?

Question 68-13 : Est égale au produit du carré du diamètre du rotor par pi/4 la surface du rotor des pales du rotor porteur divisé par le diamètre de l'hélice correspond à ma portance moyenne du rotor principal sur la masse à vide est la surface du disque divisée par la masse de l'hélicoptère

exemple 216 est égale au produit du carré du diamètre du rotor par pi/4.est égale au produit du carré du diamètre du rotor par pi/4.

La charge rotorique d'un autogire ultraléger à la masse maximale doit être ?

Question 68-14 : Entre 4 5 et 12 kg au m2 entre 100 et 200 kg au m2 entre 25 et 35 kg au m2 entre la masse à vide et la masse maximale

exemple 220 entre 4,5 et 12 kg au m2.entre 4,5 et 12 kg au m2.

Pour un autogire ultraléger le contrôle en lacet est assuré par ?

Question 68-15 : La gouverne de direction l'empennage horizontal l'empennage vertical les ailerons

exemple 224 la gouverne de direction.la gouverne de direction.

Pour un autogire ultraléger le contrôle en tangage et roulis est assuré par ?

Question 68-16 : La commande de pas cyclique le palonnier le manche d'avant en arrière le manche de droite à gauche

exemple 228 la commande de pas cyclique.la commande de pas cyclique.

Pour un autogire ultraléger la sustentation est générée par le rotor celui ?

Question 68-17 : Se trouve continuellement en état d'autorotation au cours du vol assure environ 90% de la portance fonctionne de la même manière qu'un hélicoptère dispose toujours d'une articulation de traînée

exemple 232 se trouve continuellement en état d'autorotation au cours du vol.se trouve continuellement en état d'autorotation au cours du vol.

Une augmentation du facteur de charge au cours d'un vol avec un autogire ?

Question 68-18 : Augmente le régime rotor n'a aucune influence sur le régime rotor diminue le régime rotor a une influence sur le régime rotor dont le sens dépend du rotor

exemple 236 augmente le régime rotor.augmente le régime rotor.

Un aérostat dirigeable ultraléger est un aéronef ?

Question 68-19 : Plus léger que l'air uniquement relié au sol par câble plus lourd que l'air capable de maintenir le vol stationnaire

Aérostat tout aéronef dont la sustentation est principalement due à sa flottabilité dans l'air exemple 240 plus léger que l'air.plus léger que l'air.

La puissance maximale continue d'un aérostat dirigeable ultraléger est ?

Question 68-20 : 102 cv pour un monoplace et 122 cv pour un biplace 102 cv en mono et biplace 102 cv pour un monoplace et 82 cv pour un biplace 88 cv pour un monoplace et 129 cv pour un biplace

exemple 244 102 cv pour un monoplace et 122 cv pour un biplace.102 cv pour un monoplace et 122 cv pour un biplace.

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