Test > voilure : La température est de + 10°c à 1500 ft .a 8500 ft elle sera de ?

Question 53-1 : 4°c +4°c 2°c +2°c

exemple 153 -4°c. — La température diminue de 2°c par 1000 pieds.8500 1500 = 7000 ft.7 x 2°c = 14°c de diminution.10°c 14°c = 4°c -4°c.

Vous voyez devant vous un cumulonimbus d'où apparaissent des éclairs ?

Question 53-2 : Vous contournez ce nuage en raison des dangers qu'il représente pour votre sécurité vous passez dans la zone pluvieuse située sous le cumulonimbus vous pouvez le contourner en restant à 1 nm des éclairs vous adoptez une trajectoire vous permettant de passer au dessus

exemple 157 vous contournez ce nuage en raison des dangers qu'il représente pour votre sécurité. — Le cumulonimbus est un genre de nuage d'extension verticale considérable aux latitudes tempérées sa base se situe entre 300 et 3000 m de hauteur avec une épaisseur allant de 5000 à 12000 m mais aux latitudes tropicales il peut atteindre et dépasser 17000 m d'altitude .son apparence est ample et massive semblable à celle d'une montagne.c'est la source d'une activité convective intense avec grêle turbulence foudre pluie forte vent violent et cisaillement de vent.le vol en présence de cumulonimbus est possible lorsque les cumulonimbus sont isolés et en les contournant à une distance suffisante pour information la turbulence peut encore être forte à plus de 25 nm d'un cb vous contournez ce nuage en raison des dangers qu'il représente pour votre sécurité.

Dans l'hémisphère nord et en altitude un observateur qui se place dos au vent ?

Question 53-3 : à sa droite face à lui dans son dos à sa gauche

exemple 161 à sa droite. — 767ppl.le vent est représenté par la flèche noire les hautes pressions l'anticyclone sont sur sa droite s'il a le vent dans le dos à sa droite.

Dans l'hémisphère nord et en altitude un observateur qui se place face au ?

Question 53-4 : Sur sa gauche devant lui derrière lui sur sa droite

exemple 165 sur sa gauche. — 768ppl.le vent est représenté par la flèche noire les hautes pressions l'anticyclone sont sur sa gauche s'il fait face au vent sur sa gauche.

Les nuages instables peuvent être à l'origine.1 de turbulences.2 de fortes ?

Question 53-5 : 1 2 3 1 2 3 4 2 3 4

exemple 169 1 - 2 - 3. — Des rafales de vents des averses et de la turbulence ne se rencontrent que sous des nuages instables notamment le cb cumulonimbus.vous pouvez rencontrez de la pluie continue sous un nuage stable comme le nimbostratus par exemple il n'y aura pas ou très peu de vent 1 - 2 - 3.

L'hectopascal est une mesure ?

Question 53-6 : De pression d'humidité de température d'altitude

exemple 173 de pression. — L'hectopascal est une unité de pression abrégée en 'hpa' de pression.

A orléans en juillet les conditions sont . ciel clair. vent calme. qnh 1028 ?

Question 53-7 : Dissipation du br llard en matinée persistance du br llard durant toute la journée dissipation du br llard au moment le plus chaud de la journée dissipation du br llard en matinée avec un net renforcement du vent

exemple 177 dissipation du brouillard en matinée. — En juillet le soleil se lève tôt en métropole nous sommes en condition anticyclonique avec une pression atmosphérique de 1028 hpa donc du beau temps en perspective le ciel clair indique que les rayons du soleil vont vite réchauffer le sol par convection l'air en surface va se réchauffer et s'élever le br llard va se transformer en stratus voir disparaitre en quelques heures .vous allez pouvoir voler dans de bonnes conditions dissipation du brouillard en matinée.

Le phénomène qui n'altère pas la visibilité est ?

Question 53-8 : La brise descendante le br llard d'advection la brume l'ébl ssement dû au soleil

exemple 181 la brise descendante. — La brise ne bouche pas la vue les autres propositions décrivent toutes des phénomènes qui altèrent la visibilité la brise descendante.

D'après le taf d'istres suivant .taf lfmi 291100z 2912/2921 vrb02kt 9999 ?

Question 53-9 : Orageuse de crachin normale d'averses

exemple 185 orageuse. — Tsra est plus exactement selon météo france orage avec pluie orageuse.

Un thalweg est ?

Question 53-10 : Un axe de basses pressions une vaste étendue où la pression atmosphérique varie peu un axe de hautes pressions le centre de l'anticyclone

exemple 189 un axe de basses pressions. — .un thalweg est un axe ou vallée de basses pressions prolongeant une dépression.l'inverse du thalweg est une dorsale un axe de hautes pressions un axe de basses pressions.

Vous êtes enrhumé lors d'une descente constante le tympan risque de passer de ?

Question 53-11 : 2 3 1 4

exemple 193 2. — 154.la question considère que le tympan en croisière est en position équilibrée avec la même pression des 2 côtés de la membrane.avec un rhume le tissu autour de l'extrémité nasale de la trompe d'eustache sera probablement gonflée occasionnant de ce fait des difficultés pour l'égalisation des pressions au niveau de l'oreille moyenne et la zone d'étranglement nasale des douleurs au tympan risque d'un barotraumatisme peuvent être ressenties en particulier pendant des descentes rapides 2.

Vous êtes enrhumé lors d'une montée constante le tympan risque de passer de ?

Question 53-12 : 4 1 3 2

exemple 197 4. — 150.la question considère que le tympan en croisière est en position équilibrée avec la même pression des 2 côtés de la membrane.normalement c'est la trompe d'eustache qui est un conduit étroit qui relie l'oreille moyenne et le rhino pharynx la partie de la gorge qui se situe au dessus du palais en arrière du nez qui est chargée d'égaliser la pression des deux côtés du tympan pour éviter sa rupture en cas de grande différence de pression entre le milieu extérieur et l'oreille moyenne. 151.comme la question indique que vous êtes enrhumé l'égalisation des pressions ne se fait pas ou se fait mal car la trompe d'eustache est bouchée il en résultera un tympan bombé vers l'extérieur lors d'une montée car la pression extérieure dans l'oreille externe diminue et la pression dans l'oreille moyenne reste inchangée il en résultera aussi pour vous une forte douleur.notez qu'en descente se sera l'inverse mais vous aurez mal aussi 4.

La relation stress performance correspond au schéma . 161 ?

Question 53-13 : 3 1 2 4

exemple 201 3. — Jusqu'à un certain niveau le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à la situation stressante .mais passé un certain seuil le stress l'emportera négativement dégradant votre jugement et diminuant vos performances 3.

A bord d'un aéronef non pressurisé la réglementation limite le niveau du vol ?

Question 53-14 : Fl 125 fl 115 fl 100 fl 105

Arrêté du 24 juillet 1991..2 9 aéronefs à cabine non pressurisée..2 9 1 vol à haute altitude et équipement en oxygène pour les aéronefs français..2 9 1 1 pour tout vol à un niveau de vol supérieur à 125 altitude pression 3800 mètres chaque membre de l'équipage de conduite doit disposer d'un système d'inhalation et d'une réserve d'oxygène suffisante pour l'alimenter pendant la durée du vol à ce niveau

Afin de prévenir votre stress en vol il faut .1 se baser sur les expériences ?

Question 53-15 : 1 3 5 1 2 5 1 2 6 4 5 6

A haute altitude alors que vous ressentez les effets du manque d'oxygène vous ?

Question 53-16 : D'hypoxie d'hypoglycémie de désorientation spatiale d'hyper ventilation

exemple 213 d'hypoxie. — La baisse de la pression atmosphérique diminue la quantité d'oxygène dans l'air.au delà d'une certaine altitude l'organisme n'a plus assez d'oxygène et l'hypoxie se déclenche d'hypoxie.

A partir de quelle altitude les facultés intellectuelles du pilote commencent ?

Question 53-17 : 12000 ft dès le décollage 18000 ft 5000 ft

exemple 217 12000 ft. — La détérioration de la motricité et des capacités de raisonnement est le plus souvent accompagnée d'un état euphorique il arrive souvent que le pilote atteint d'hypoxie grave ne se rend pas compte qu'il existe un problème.pour le pilote dès 10000 ft les symptômes peuvent être des étourdissements de la fatigue des troubles de la vision au delà de 12000 ft les facultés intellectuelles commencent à se dégrader de manière importante et cette dégradation s'amplifie encore plus pour des altitudes plus élevées.quand la pression atmosphérique diminue l'apport d'oxygène aux tissus diminue c'est ce que l'on appelle l'hypoxie le système nerveux central est affecté par cette diminution de l'apport d'oxygène ce qui entraine la dégradation des facultés intellectuelles 12000 ft.

A propos des effets de toutes médications sur les performances d'un pilote on ?

Question 53-18 : Les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte seuls les effets secondaires doivent être pris en compte seuls les effets primaires du médicament doivent être pris en compte les effets secondaires étant négligeables en vol les médicaments n'ont aucune influence sur les performances du pilote

exemple 221 les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte — Mathias .j'ai vu cette question sur un autre site d'entrainement ulm mais la bonne réponse donnée était seuls les effets primaires doivent être pris en compte je ne comprends pas qui dit juste. .l'effet primaire d'un médicament est l'effet qu'on attend qu'il produise on attend d'un somnifère qu'il nous fasse dormir .l'effet secondaire est un effet non recherché qu'il soit attendu ou pas un effet secondaire est plus souvent délétère néfaste que bénéfique la plupart des antibiotiques déclenchent l'apparition d'une diarrhée par déséquilibre de la flore intestinale cette diarrhée est un effet secondaire attendu du fait de sa fréquence mais non souhaité donc indésirable .aussi la bonne réponse attendue à l'examen est bien les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte. mathias .merci beaucoup pour toutes vos réponses qui m'aident beaucoup les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte

Après la prise de médicaments contre les troubles du sommeil et/ou la ?

Question 53-19 : à l'effet qu'ils ont sur les temps de réaction et sur les facultés de perception à ce que seuls les pilotes ne montrant pas de réaction à ces médicaments soient sur le planning au fait qu'il n'y a pas de différence entre la qualité du sommeil obtenu avec ces médicaments et celle du sommeil normal en l'absence de médicament à l'effet qu'ils ont sur l'audition

exemple 225 à l'effet qu'ils ont sur les temps de réaction et sur les facultés de perception. — à l'effet qu'ils ont sur les temps de réaction et sur les facultés de perception.

Après une plongée en apnée le matin vous prenez votre aéronef et montez au ?

Question 53-20 : Une légère fatigue une rupture des tympans un accident de décompression avec formation de bulle d'oxygène dans les tissus un accident de décompression avec formation de bulle d'azote dans les tissus

exemple 229 une légère fatigue. — La plongée en apnée consiste à séjourner sous l'eau en retenant son souffle vous ne pouvez pas rester très longtemps mais vous pouvez quand même descendre suffisamment bas pour risquer une syncope par exemple.l'accident de décompression survient à des plongeurs descendus trop profondément ou trop longtemps et qui remontent trop vite ou sans faire de paliers de décompression ce qui n'est pas notre cas ici.dans cette question comme il est clairement indiqué 'une' plongée en apnée vous ne risquez donc qu'une légère fatigue si cette plongée c'est bien entendu déroulée sans exagération.rien de bien méchant avec cette question les trois propositions fausses sont des accidents/blessures aux conséquences graves alors que vous n'avez effectué qu'une plongée en apnée et que vous n'allez monter qu'à 3000 m c'est un peu haut mais rien de bien spectaculaire une légère fatigue.

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