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Question 37-1 : En atmosphère standard les paramètres de pression et de température varient en fonction ? [ Experience Aérostat ]

De l'altitude

La pression et la température diminuent avec une augmentation d'altitude en atmosphère standard l'atmosphère standard est un modèle théorique de référence qui se limite à la troposphère 11 km d'altitude en moyenne .au niveau de la mer la pression atmosphérique est de 1013 25 hpa et la température de +15°c la température décroit de 2°c par tranche de 1000 ft et la température la plus basse de cette atmosphère de référence est 56 5°c exemple 137 De l'altitude.

Question 37-2 : L'altimètre est calé à une pression ?

De référence choisie par le pilote

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollage .en vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol .pour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-3 : L'altimètre élabore ses informations en mesurant ?

La pression atmosphérique

L'altimètre donne une information de la pression atmosphérique plus l'avion monte en altitude moins l'air où il se trouve est dense l'altimètre se comporte comme un baromètre

Question 37-4 : L'altitude d'un aérodrome est ?

L'altitude du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage

C'est une notion à connaitre il a été décidé de choisir l'altitude du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage pour définir l'altitude de référence d'un aérodrome exemple 149 L'altitude du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage.

Question 37-5 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?

Du niveau moyen des mers

Il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole .lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa   .le qnh correspond à la distance verticale le séparant du niveau moyens de la mer exemple 153 Du niveau moyen des mers.

Question 37-6 : L'altitude de l'altiport de méribel est 5 640 ft le qnh est 1023 hpa vous pouvez en déduire une altitude pression de ?

5 340 ft

.il faut trouver ici à quelle altitude nous serons à la pression de 1013 hpa il y a une différence de 10 hpa entre les deux pressions 1023 1013 soit 10 x 30 = 300 ft .pour savoir si on doit ajouter ou retrancher les 300 ft à 5640 ft il faut se rappeler qu'en tournant le bouton de calage de l'altimètre l'aiguille bougera dans le même sens .on passe de 1023 hpa à 1013 hpa on tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre donc l'aiguille de l'altimètre va dans le sens d'une diminution d'altitude . l'altitude pression est donc de 5640 300 = 5340 ft .pour cette exercice on estime qu'1 hpa vaut 30 ft et non pas 28 ft comme dans les basses couches de l'atmosphère car nous sommes déjà en altitude à méribel .vous pouvez toutefois prendre 28 ft pour 1 hpa vous trouverez 5360 ft comme réponse suffisamment proche de 5340 ft pour ne pas se tromper .pour information .l'altitude pression est l'altitude correspondante en un point donné de l'atmosphère standard à la pression statique régnant en ce point .c'est un peu barbare comme définition mais en gros on parle juste de l'altitude affichée sur l'altimètre avec un calage de 1013 hpa exemple 157 5 340 ft.

Question 37-7 : L'altitude topographique de votre aérodrome est de 340 m le qnh est de 1006 hpa aligné sur la piste vous réglez les aiguilles de votre altimètre sur zéro la valeur lue dans la fenêtre de l'altimètre sera ?

966 hpa

La météo du jour sur notre aérodrome nous donne une pression qnh de 1006 hpa en affichant cette pression dans la fenêtre de calage de notre altimètre nous lirons une altitude de 340 m .en pieds cela donne 340 x 3 28 = 1115 ft .dans les basses couches de l'atmosphère 1 hpa vaut 28 ft nous allons donc diviser 1115 ft par 28 ft pour savoir combien cette hauteur représente d'hectopascals .1115 / 28 = 40 hpa arrondie .vous êtes sur la piste de l'aérodrome vous allez régler les aiguilles de votre altimètre sur zéro donc c'est comme si vous descendiez de 340m vers 0 m l'aiguille va tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la pression dans la fenêtre de calage affichera une diminution de pression donc 1006 40 = 966 hpa exemple 161 966 hpa.

Question 37-8 : L'indication de l'altimètre à une altitude donnée ?

Dépend du calage choisi et de l'atmosphère du jour

En modifiant le calage de l'altimètre la valeur lue sur l'altimètre variera .il se comporte comme un baromètre et subit les influences des changements de pressions atmosphériques du jour exemple 165 Dépend du calage choisi et de l'atmosphère du jour.

Question 37-9 : Le calage 1013 hpa ?

Est utilisé pour voler en niveau de vol lorsque vous évoluez au dessus de 3000 ft au dessus de la surface en espace aérien non contrôlé

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollage .en vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol pour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole .lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa exemple 169 Est utilisé pour voler en niveau de vol lorsque vous évoluez au-dessus de 3000 ft au-dessus de la surface en espace aérien non contrôlé.

Question 37-10 : Le calage de l'altimètre consiste à ?

Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollage .en vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol exemple 173 Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre.

Question 37-11 : Le calage de l'altimètre consiste à ?

Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollage .en vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol pour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole .lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa exemple 177 Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre.

Question 37-12 : Le calage de l'altimètre consiste à afficher dans la fenêtre de l'instrument ?

Une valeur de pression de référence

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollage .en vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol exemple 181 Une valeur de pression de référence.

Question 37-13 : Le niveau de vol fl35 correspond à ?

L'indication 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa

Lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa exemple 185 L'indication 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa.

Question 37-14 : Le niveau de vol fl 35 correspond à l'indication ?

3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa

Lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa précisément 1013 25 hpa si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui volent en niveau de vol exemple 189 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa.

Question 37-15 : Pour calculer le qfe à partir du qnh il faut connaître ?

L'altitude topographique du terrain

Si vous connaissez le qnh c'est à dire la distance verticale vous séparant du niveau moyen de la mer il vous suffira de connaitre l'altitude de l'aérodrome où vous vous trouvez pour calculer le qfe .exemple le qnh est de 1020 hpa le terrain où vous vous trouvez est à une altitude topographique de 160m 160m c'est 160 x 3 28 = 525 ft.dans les basses couches de l'atmosphère là où évoluent nos ulm 1 hpa vaut 28 ft .525 / 28 = 19 hpa.qfe = 1020 19 = 1001 hpa exemple 193 L'altitude topographique du terrain.

Question 37-16 : Pour voler à un niveau de vol vous devez afficher dans la fenêtre de l'altimètre ?

1013 25

Il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole .lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa précisément 1013 25 hpa ..si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol exemple 197 1013,25.

Question 37-17 : Si l'on vous demande de signaler votre hauteur vous vous référez au code q suivant ?

Qfe

Lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa exemple 201 Qfe.

Question 37-18 : Si vous préparez un vol au niveau fl 50 vous allez choisir la carte des vents et températures en altitude la plus proche de votre niveau de vol en l'occurrence la ?

850 hpa

Il s'agit plus d'une question de météorologie mais elle couvre des notions de pression et de niveau de vol elle concerne donc aussi l'altimétrie le niveau de vol 50 correspond à 5000 ft .dans les basses couches de l'atmosphère 28 ft correspondent à 1 hectopascal .si on divise 5000 par 28 on trouve 178 hpa .la pression atmosphérique standard au niveau moyen de la mer est de 1013 hpa donc 1013 178 = 835 hpa valeur proche de 850 hpa .les cartes des vents et températures en altitude proposées par météo france sont pour les niveaux intéressants notre activité ulm .carte 950 hpa = fl 020.carte 850 hpa = fl 050.carte 700 hpa = fl 100

Question 37-19 : Si vous voulez annoncer à la radio que votre altitude est de 1500 ft vous annoncez ?

1500 pieds qnh

Lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh .lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe .lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa exemple 209 1500 pieds qnh.

Question 37-20 : Stationné sur le parking d'un aérodrome vous lisez 1001 hpa dans la fenêtre de votre altimètre et vous voyez que l'aiguille indique 25 ft .le lendemain avant la mise en route et sans avoir effectué le réglage de la pression l'aiguille de l'altimètre indique 200 ft vous en concluez que ?

La pression atmosphérique a diminué pendant la nuit

Lorsqu'on monte en altitude la pression atmosphérique diminue si l'altimètre indique une altitude plus élevée que la veille c'est parce qu'il mesure une pression plus faible il l'indique en affichant une altitude plus élevée .notez que si vous voulez ramener l'indication de l'altimètre à '25 ft' vous devrez tourner le bouton de calage de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ce qui fera également tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre l'indication d'altitude de 200 ft indiqué vous vous retrouvez à 25 ft .vous n'aurez plus 1001 hpa afficher dans la fenêtre de calage mais une pression inférieure à 1001 hpa .on peut même s'amuser à calculer la pression qui sera affichée .1 hpa = 28 ft .200 ft 25 ft = 175 ft.175 ft/ 28 = 6 25 hpa.1001 6 25 = 994 75 hpa exemple 213 La pression atmosphérique a diminué pendant la nuit.


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