Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45°00'N 002°56'E Sa localisation sur la sphère terrestre est ?
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Source: Ppl exam examen 32
Les coordonnées géographiques d'un lieu sont données par référence ?
Les coordonnées géographiques d'un point dont les minutes sont exprimées en nombre décimal sont 43°30 5'N 002°24 25'E Pour les insérer dans un GPS n'acceptant que des unités sexagésimales ?
Les coordonnées géographiques expriment avec Deux chiffres les degrés deux les minutes deux les secondes en latitude. Voici exemple les coordonnées géographiques la tour eiffel latitude 48º 51' 30' nord longitude 002º 17' 40' est les latitudes vont 0° à équateur jusqu'à 90° aux pôles les longitudes qui vont 0° à 180° sont exprimées avec trois chiffres les degrés. 
Les lignes isogones ont des courbes égale Déclinaison magnétique. Les isogones sont les lignes reliant sur une carte les points même déclinaison magnétique exemple !ERRIMG 747 existe pas les lignes isogones se trouvent dans cartouche la carte ign oaci vfr. 
Les longitudes se calculent rapport Au méridien greenwich (à est ou à ouest celui ci). Greenwich est méridien 0° du pôle nord au pôle sud !ERRIMG 754 existe pas un point à mi parcours entre équateur le pôle nord aura comme coordonnées 0°e/o 45°nord latitude a mi parcours vers sud 0°e/o 45°sud. 
Les points report vfr des procédures départ arrivée une ctr se trouvent sur la carte Vac aérodrome correspondant. Afin permettre aux contrôleurs aérien obtenir des renseignements concernant la progression des aéronefs en vol il peut être nécessaire désigner comme points compte rendu (points report) des points significatifs sélectionnés si on prend la carte aérodrome valence chabeuil on note les points report obligatoires (triangles noirs pleins) les itinéraires vfr obligatoires entre ces points (lignes noires) vous devez passer au dessus du point 'sa' (sierra alpha) si vous arrivez du sud si vous décollez ensuite vers nord vous devrez prendre point report comme 'ne' (novembre echo) si vous allez au nord est vers grenoble exemple. Question 32-8
Les positions des pôles magnétiques la terre Changent périodiquement (jusqu'à 5 km an). Les pôles magnétiques dérivent en permanence en 2018 pole nord magnétique se situe à 86°n le pole sud à 66°s en 2000 ils étaient respectivement à 80°n 64°s. Question 32-9
Le vent vient la droite vous appliquez une correction dérive votre route est Inférieure à votre cap. Sur votre compas les caps vont 0° à 360° ils augmentent si on tourne dans sens des aiguilles une montre aussi dans notre situation si vent vient notre droite il faudra contrer en orientant légèrement dans sens où il vient c'est à dire à droite notre cap sera supérieure à notre route ou dit dans autre sens notre route est inférieure à notre cap !. Question 32-10
Lors vol votre aéronef a consommé 40 litres essence la variation masse aéronef occasionnée est environ Inférieure à votre cap. 1 lires essence pèse environ 0 72 kg 40 x 0 72 = 28 8 kg soit environ 30 kg. Question 32-11
Lors la mise en marche gps celui ci Calcule lui même sa position. A la mise en route un gps il va tout suite chercher les satellites afin définir votre position. Question 32-12
Lorsqu' anémomètre est gradué en mph unité référence est Calcule lui même sa position. 1 mph (mile per hour) est mile terrestre heure appelé également 'statute mile' il vaut 1 609 km. Question 32-13
Lorsque vous avez vent venant la gauche Votre cap est inférieur à votre route. Quand vent vient la gauche il faudra 'contrer' du côté où il vient c'est à dire à gauche si vous tournez à gauche les caps diminuent sur votre instrument (votre compas exemple) votre cap est donc inférieur à votre route exemple votre route est orientée à ouest (274°) vent vient la gauche (du sud) vous devrez prendre cap inférieur à 274° pouvoir 'contrer' ne pas vous faire dériver à droite votre route une image bien comprendre !ERRIMG 389 existe pas. Question 32-14
Lorsque vous avez vent venant la gauche Votre route est supérieure à votre cap. Quand vent vient la gauche il faudra 'contrer' du côté où il vient c'est à dire à gauche si vous tournez à gauche les caps diminuent sur votre instrument (votre compas exemple) votre cap est donc inférieur à votre route exemple votre route est orientée à ouest (274°) vent vient la gauche (du sud) vous devrez prendre cap inférieur à 274° pouvoir 'contrer' ne pas vous faire dériver à droite votre route une image bien comprendre !ERRIMG 389 existe pas. Question 32-15
Par définition une orthodromie entre deux points la surface terrestre est Le chemin plus court. C'est la distance dites 'à vol oiseau' une route orthodromique correspond au trajet plus court entre deux points cliquez sur lien suivant http://www.sciences.univ-nante.. (orthodromie loxodromie) visualiser la différence entre une orthodromie (plus courte distance entre deux points) une loxodromie (route à cap constant entre deux points). Question 32-16
Sur méridien greenwich la distance entre les parallèles 43°30'n 44°n est Le chemin plus court. Un méridien est grand cercle qui passe les pôles il coupe la terre en deux demi sphères égales nous avons donc cercle 360° chaque degré ce cercle vaut 60 nm donc que ce soit entre la latitude 43°n à 44°n ou entre la latitude 89°n à 90°n 1 degré vaut 60 nm 1/2 degré vaut donc 30 nm. Question 32-17
Par rapport à votre vitesse propre lorsque vous subissez vent face la vitesse sol est Le chemin plus court. La vitesse sol dépend la vitesse de la direction du vent exemple avec une vitesse propre 100 kt un vent face 20 kt votre vitesse sol sera 80 kt avec une vitesse propre 100 kt un vent arrière 20 kt votre vitesse sol sera 120 kt nota la vitesse propre est aussi appelée vitesse vraie tas (pour 'true air spee). Question 32-18
Par rapport à votre vitesse propre lorsque vous subissez vent arrière la vitesse sol est Le chemin plus court. La vitesse sol dépend la vitesse de la direction du vent exemple avec une vitesse propre 100 kt un vent face 20 kt votre vitesse sol sera 80 kt avec une vitesse propre 100 kt un vent arrière 20 kt votre vitesse sol sera 120 kt nota la vitesse propre est aussi appelée vitesse vraie tas (pour 'true air spee). Question 32-19
Pour calculer une position en deux dimensions latitude longitude récepteur gps a besoin au minimum des signaux Trois satellites différents. calculer une position en deux dimensions 3 satellites calculer une position en trois dimensions 4 satellites. Question 32-20
Pour connaître les heures activité la zone lf r 46 c vous consultez Le complément aux cartes aéronautiques vol à vue. lf r 46 c il agit la zone «46 c» qui est une zone «r» (réglementée) située en france (l europe f france) information concernant les heures activité cette zone se trouve dans 'complément aux cartes aéronautiques vol à vue' édité le sia (le service information aéronautique) mais aussi directement sur site du sia dans la section aip.
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