La route vraie est 117° La déclinaison magnétique est de 28°W la route magnétique est ?
Etudiants > aerodynamique
Source: Ppl exam examen 31
La route vraie est 356° La déclinaison magnétique est de 28°W La route magnétique est ?
La vitesse réelle instantanée fournie par le GPS est la vitesse ?
Le 1er décembre heure légale à paris est utc + 1 h il est 8 h 30 vous en déduisez que heure utc est En décembre heure à paris (heure locale) est utc + 1 heure utc est égale à heure locale 1 heures soit 8h30 1 = 7h30. 
Le 3 septembre heure légale à paris est utc + 2 h il est 8 h 30 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) en septembre heure à paris (heure locale) est utc + 2 heure utc est heure locale 2 heures soit 8h30 2 = 6h30. 
Le 7 février heure légale à paris est utc + 1h il est 14 h 12 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) si heure légale est utc + 1 à paris il est donc 14h12 1h à heure utc heure utc est 14 h 12 1 h = 13 h 12. 
Le 12 juin vous êtes à paris où heure locale est 11 h 45 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) en juin heure locale est utc + 2 heure utc est heure locale 2 heures soit 11h45 2 = 9h45. Question 31-8
Le 15 décembre vous êtes à paris où heure locale est 11 h 45 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) en décembre heure à paris (heure légale) est utc + 1 heure utc est égale à heure locale 1 heure soit 11 h 45 1 = 10 h 45. Question 31-9
Le 20 mai heure légale à paris est utc + 2h il est 14 h 12 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) heure à paris (heure locale) est utc + 2 heure utc est heure locale 2 heures soit 14h12 2 = 12h12. Question 31-10
Le 26 janvier heure locale est 17h23 vous en déduisez que heure utc est En hiver la france est à utc+1 en été à utc+2 changement opère dernier dimanche octobre (on passe en utc+1) le dernier dimanche mars (on passe en utc+2) en janvier heure à paris (heure locale) est utc + 1 heure utc est égale à heure locale 1 heures soit 17h23 1 = 16h23. Question 31-11
Le cap magnétique est angle entre Axe longitudinal aéronef le nord magnétique. cap magnétique angle entre nord magnétique axe du fuselage cap vrai angle entre nord vrai axe du fuselage cap compas angle entre nord magnétique axe du fuselage corrigé la déviation la boussole (compas) la différence entre cap route est la dérive qui causée le vent la différence entre cap magnétique la route magnétique est la dérive la différence entre cap vrai la route vraie est la dérive la différence entre cap compas la route compas est la dérive bien sur il n'y a pas vent cap = la route. Question 31-12
Le cap vrai cv est orientation axe longitudinal aéronef rapport Axe longitudinal aéronef le nord magnétique. Le cap vrai correspond à angle entre nord vrai axe longitudinal votre aéronef le cap magnétique est angle entre axe longitudinal votre aéronef le nord magnétique la route vraie est angle entre la trajectoire au sol à suivre le nord vrai la route magnétique est angle entre la trajectoire au sol à suivre le nord magnétique. Question 31-13
Le cap vrai est angle compris entre Le nord vrai axe longitudinal aéronef. Le cap vrai correspond à angle entre nord vrai axe longitudinal votre aéronef le cap magnétique est angle entre axe longitudinal votre aéronef le nord magnétique la route vraie est angle entre la trajectoire au sol à suivre le nord vrai la route magnétique est angle entre la trajectoire au sol à suivre le nord magnétique. Question 31-14
Le document plus approprié effectuer vol navigation en vfr en dessous 5000 pieds/amsl est la carte Le nord vrai axe longitudinal aéronef. Espace aérien couvert la carte oaci au 1/500 000 va la surface au fl115 ou 3000 ft asfc (le plus élevé des deux niveaux) au dessus vous devrez vous servir la carte au 1/1 000 000 qui couvre tout espace aérien inférieur (jusqu'au fl 195) la carte temsi est celle du temps significatif présent donc qui n'est pas appropriée naviguer la carte vac (visual approach charts) correspond à terrain en particulier (elle ne couvre que la zone à proximité du terrain) asfc above surface masl above mean sea level. Question 31-15
Le facteur base fb permet déterminer Le nord vrai axe longitudinal aéronef. Le facteur base est définition temps (exprimé en minutes) nécessaire parcourir 1 nm il exprime en min/nm facteur base = 60 minutes / 120 nm = 0 5 min parcourir 1 nm. Question 31-16
Le gps global positioning system est système navigation satellite qui peut vous donner une position le gps Vous renseigne en tout point la surface du globe sous réserve réceptionner au moins 3 satellites. Avec 3 satellites il agit une localisation à deux dimensions (longitude latitude) avec 4 satellites vous aurez la localisation en trois dimensions (longitude latitude altitude). Question 31-17
Le mille nautique nm représente la longueur Une minute arc méridien. 1 nm c'est 1 852 km 1 méridien fait tour la terre en passant les pôles donc cercle 360° 1 minute arc méridien donc 1 arc c'est 60 minutes degré 360° x 60° = 21 600 nm 21600 x 1 852 = 40 000 km 21600 nm (40000 km) c'est la circonférence la terre. Question 31-18
Le mille terrestre statute mile équivaut à Une minute arc méridien. Le mille terrestre (statute mile) est différent du mille nautique (nautical mile) le mille terrestre vaut 1 609 km le mille nautique vaut 1 852 km. Question 31-19
Le nombre minimal satellites gps disponibles nécessaires calculer la position complète aéronef latitude longitude altitude est Une minute arc méridien. Avec 3 satellites il agit une localisation à deux dimensions (longitude latitude) avec 4 satellites vous aurez la localisation en trois dimensions (longitude latitude altitude). Question 31-20
Le nord magnétique terrestre Se situe au nord du canada. Les pôles magnétiques dérivent en permanence en 2018 pole nord magnétique se situe à 86°n (au nord du canada) le pole sud à 66°s en 2000 ils étaient respectivement à 80°n 64°s .
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