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Observation > identification : La distance entre deux aérodromes est 98 5 kilomètres exprimée en milles ?

Question 30-1 : 53 nm 182 5 nm 30 nm 325 nm

Un nm mille nautique = 1 852 km.98 5 / 1 852 = 53 nm.a l'examen vous n'avez pas le droit à la calculatrice il faut simplifier au maximum et arrondir .1 nm devient 2 km.98 5 km devient 100 km..100 /2 = 50 nm la réponse la plus proche est 53 nm exemple 130 53 nm.53 nm.

La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée en ?

Question 30-2 : Le rayon d'action le délestage la distance franchissable l'autonomie

L'autonomie est le temps de vol que l'on a avec une quantité de carburant à bord.la distance franchissable maximale est la distance que l'on peut parcourir en ligne droite avec le carburant a bord.le rayon d'action est la distance maximale d'éloignement du terrain de départ en y revenant ensuite exemple 134 le rayon d'action.le rayon d'action.

La distance séparant calais 51°n 2°e de graulhet 43°45'n 2°e est de ?

Question 30-3 : 435 nm 525 nm 750 km 435 km

La différence de latitude entre les deux villes est de .51°n 43°45'n = 7°15' = 7 25°.ces deux villes sont situées sur le même méridien un degré vaut donc 60 nm.donc on peut facilement calculer la distance 7 25 x 60 = 435 nm exemple 138 435 nm.435 nm.

La déclinaison magnétique est ?

Question 30-4 : L'angle entre les directions respectives du nord magnétique et du nord vrai l'angle entre les directions respectives du nord magnétique et du nord compas l'augmentation annuelle de l'intensité du champ magnétique terrestre la décroissance annuelle de l'intensité du champ magnétique terrestre

La déclinaison magnétique est l'angle entre les directions respectives du nord magnétique et du nord vrai comme nous le montre le dessin ci dessous . 195..le pôle nord géographique nord vrai est défini par l'axe de rotation de la terre c'est une valeur fixe le nord magnétique varie de l'ordre d'un degré tous les 10 ans environ

La déclinaison magnétique est de 3°w pour suivre la route vraie 335° avec ?

Question 30-5 : 348° 322° 328° 342°

Sur la route vraie 335° avec un vent du nord vous devrez avoir un cap supérieure à votre route du côté du vent pour le 'contrer' sinon vous allez avoir une dérive de 10° à gauche.reproduisez le tableau 'vmc rc' ci dessous . 156ppl..il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher

La déclinaison magnétique est de 3°w pour suivre la route vraie 043° avec ?

Question 30-6 : 061° 031° 025° 055°

Sur la route vraie 043° avec un vent du sud vous devrez avoir un cap supérieure à votre route du côté du vent pour le 'contrer' sinon vous allez avoir une dérive de 15° à gauche x = 15°.utilisez le tableau vmc rc . 232ppl..il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher exemple 150 061°.061°.

La déclinaison magnétique est de 9°w vous tenez un cap magnétique 285° ?

Question 30-7 : 286° 304° 284° 266°

261.nous avons donc un cap magnétique de 285° le vent vient de notre gauche il nous pousse à droite nous avons une dérive droite.pour ne pas se tromper avec le vent un petit dessin aide bien . 838ppl.on contre le vent en orientant le nez de notre aéronef du côté du vent c'est à dire vers le sud notre cap magnétique sera donc inférieur à la route exemple 154 286°.286°.

La déclinaison magnétique est de 15° e pour suivre la route vraie 043° avec ?

Question 30-8 : 038° 048° 068° 018°

753ppl.le vent vient du sud sur votre trajectoire orientée 043° il vous poussera à gauche donc x = 10 exemple 158 038°.038°.

La dénomination 'way point' sur un gps sert à ?

Question 30-9 : Repérer un point de report existant déjà dans la base de données créée par l'utilisateur avertir l'utilisateur du taux de précision du gps matérialiser les seules balises radioélectriques adf vor dme sur l'écran matérialiser l'axe d'une voie aérienne sur l'écran

exemple 162 repérer un point de report existant déjà dans la base de données créée par l'utilisateur.repérer un point de report existant déjà dans la base de données créée par l'utilisateur.

La dérive.1 est l'angle compris entre le cv et la rv.2 dépend de ?

Question 30-10 : 1 2 3 4 1 2 1 2 4 1 2 3

Cv cap vrai.rv route vraie.cm cap magnétique.rm route magnétique.la dérive est l'angle entre le cap et la route que la référence soit vraie magnétique ou autre .elle dépend bien évidemment de l'orientation et de la vitesse du vent.la vitesse de l'avion joue aussi .plus on va vite moins on subit l'effet du vent exemple 166 1 - 2 - 3 - 4.1 - 2 - 3 - 4.

La dérive est ?

Question 30-11 : D'autant plus forte que la vitesse propre est faible indépendante de la vitesse propre indépendante de la force du vent d'autant plus forte que la vitesse propre est forte

Moins on va vite plus on subit le vent plus on dérive exemple 170 d'autant plus forte que la vitesse propre est faible.d'autant plus forte que la vitesse propre est faible.

La dérive est nulle si la vitesse du vent est nulle ou si ?

Question 30-12 : Le vent et la route vraie ont la même direction le vent et la route magnétique ont la même direction la direction du vent est perpendiculaire à celle de la route vraie la direction du vent est perpendiculaire à celle de la route magnétique

Pas de vent pas de dérive c'est logique .de plus si le vent souffle sur votre route votre route vraie 'au sol' pas votre route magnétique ou compas il vous poussera ou vous ralentira mais ne vous fera pas dériver exemple 174 le vent et la route vraie ont la même direction.le vent et la route vraie ont la même direction.

La dérive est nulle si la vitesse du vent est nulle ou si ?

Question 30-13 : La direction du vent coïncide avec la route vraie la direction du vent est perpendiculaire à la route vraie la direction du vent est perpendiculaire au cap vrai la direction du vent coïncide avec la route magnétique

Pas de vent pas de dérive c'est logique .de plus si le vent souffle sur votre route votre route vraie 'au sol' pas votre route magnétique ou compas il vous poussera ou vous ralentira mais ne vous fera pas dériver exemple 178 la direction du vent coïncide avec la route vraie.la direction du vent coïncide avec la route vraie.

La déviation est de +4° pour suivre la route magnétique 274° avec une ?

Question 30-14 : 260° 288° 280° 268°

Reproduisez le tableau 'vmc rc' ci dessous . 752ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher exemple 182 260°.260°.

La déviation est de 4° pour suivre la route magnétique 274° avec une ?

Question 30-15 : 268° 280° 288° 260°

Pour suivre la route magnétique 274° avec un vent qui vous pousse vers la droite il faut prendre un cap magnétique 264° 274° 10° .pour passer du cap magnétique au cap compas vous devez appliquer la déviation .cm d = cc..le cap compas est égale à 264° 4° soit 264° + 4° = 268°.reproduisez le tableau 'vmc rc' ci dessous . 147ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher exemple 186 268°.268°.

La latitude 45°n est ?

Question 30-16 : Supérieure à 30°n sur l'équateur supérieure à 60°n sous l'équateur

201 exemple 190 supérieure à 30°n.supérieure à 30°n.

La route vraie est 013° .la déclinaison magnétique est de 13°e .la route ?

Question 30-17 : 360° 013° 180° 026°

Mémorisez le tableau vmc rc pour l'examen . 178ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher exemple 194 360°.360°.

La route vraie est 050° la déclinaison magnétique est de 6°w la route ?

Question 30-18 : 056° 044° 006° 050°

Retenez le tableau vmc rc ci dessous . 138ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher.c'est 6° car une déclinaison magnétique ouest est négative exemple 198 056°.056°.

La route vraie est 050° la déclinaison magnétique est de 28°w la route ?

Question 30-19 : 078° 050° 028° 022°

Mémorisez le tableau vmc rc ci dessous . 174ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher exemple 202 078°.078°.

La route vraie est 117° la déclinaison magnétique est de 13°e la route ?

Question 30-20 : 104° 117° 130° 013°

Utilisez le tableau vmc rc . 220ppl.il vous permet de répondre très facilement à toutes les questions où vous devez passer de 'cap' à 'route' vrais/magnétiques/compas et inversement il suffit de suivre le sens des flèches pour ajouter ou retrancher

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