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Be up tech le 25/02/2026 J'ai passé mon théorique grâce à vous en 2024, et je viens de le repasser pour causse de dépassement de délai aujourd'hui (+ de 24 mois). je l'ai réussi de nouveau. Merci ...
Je vous informe que la mise en page et couleurs de l'examen réel à changé à Tahiti, ce n'est plus la même que votre site contrairement à 2024.
Bien cordialement.Bravo pour votre nouvelle réussite au théorique ULM, merci beaucoup pour votre témoignage et votre information sur l'interface à Tahiti. Apparemment le centre vient de passer au format que je propose pour le passage en métropole, c'est à dire celui de la FFPLUM. Je ferai les modifications pour Tahiti du coup ! Merci encore et très bonne continuation à vous pour la pratique ! Bertrand
HMarco le 24/02/2026 Session d'examen réussie à 89 %. J'ai retrouvé qq questions communes à l'examen et aux sessions d'examen blanc du site.
Merci aux auteurs de ce site.Félicitation pour votre réussite au théorique ULM, merci pour votre retour et vos remerciements.
Je vous souhaite une excellente continuation pour la pratique, ce sera plus intéressant j'en suis certain ! Bertrand
U.Elleaime le 11/02/2026 J'ai utilisé une autre plateforme connu au début de ma préparation qui est pas mal pour assimiler les concepts. Mais pour préparer l'examen, votre site est mieux. Les questions sont beaucoup plus proches de l'examen réel et on gagne du temps en se concentrant sur ce qui tombe vraiment. Les explications après chaque question aident à corriger rapidement ses erreurs. Je recommande ULM-Théorique sans hésiter.De notre côté, nous continuons à mettre à jour régulièrement notre base de questions afin de rester au plus proche des attentes de l'examen, tout en restant clair et pédagogique. Merci encore pour votre recommandation et bravo pour votre pseudo :) Bertrand

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Notre approche se distingue par notre engagement à toujours innover et identifier les meilleures pratiques pour adapter notre système d'apprentissage, e-learning, formation en ligne à vos besoins ULM. Pour en savoir plus consultez la page A Propos et contactez-nous, nous sommes à votre écoute et prêt à vous conseiller rapidement.

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En cas de feu moteur, vous appliquez les consignes qui se trouvent dans le :
Livret moteur. Carnet de route. Manuel de vol. L'expression “BREAK BREAK” :
Sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré. Est un ordre de dégagement du circuit de piste. Annule le message précédent. Le facteur de charge d'un ULM paramoteur est limité à :
+ 4 g. + 4 g et -2 g. +3,5 g.