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Tataahude le 09/01/2026 J'ai eu mon examen le 30 décembre, avec seulement 5 fautes.
Là j'attends le printemps pour attaquer la pratique !
Cette application est vraiment chouette.Merci beaucoup pour votre appréciation du site et bravo pour votre réussite.
N'hésitez pas à me recontacter si vous avez des questions pour la suite, profitez-bien de votre nouveau diplôme et maintenant place à la pratique. Bertrand
Gwnp le 27/12/2025 Une bonne préparation de l'examen, obtenu avec 85%, en travaillant régulièrement et particulièrement autour des questions récentes de l'examen, cela se fait bien.
Merci à vous, le ciel est beau !Bravo pour votre réussite ! 85% c'est un très bon score, vous avez bien assuré votre passage avec une bonne préparation. Merci beaucoup pour votre témoignage, je vous souhaite une très belle fin d'année et d'excellents vols avec la meilleure météo possible pour bien en profiter.
Merci encore d'avoir utilisé ma base de QCM pour la théorie ! Bertrand
C le 19/12/2025 Examen réussi du premier coup! Merci!Bravo pour votre théorique et merci de m'avoir tenu informé de votre réussite. Passage du 1er coup, c'est parfait ! Je vous souhaite une bonne continuation et d'excellents vols à venir ! Bertrand

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Lorsque le facteur de charge est nul :
La portance de l'ULM est nulle. La traînée est égale et opposée au poids. Le poids de l'ULM est nul. La masse forfaitaire des deux occupants d'un ULM multiaxe biplace (classe 3) retenue pour le calcul de la masse maximale de l'aéronef, est :
200 kg. 175 kg. 156 kg. La déclinaison magnétique est de 9°W. Vous tenez un cap magnétique 285°, avec un vent de sud qui vous fait dériver de 10°. La route vraie suivie est :
286°. 304°. 284°.