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Ajout de questions, redistribution et remaniement des chapitres, ULM-Théorique propose l'outil complet correspondant exactement aux nouvelles attentes de l'épreuve commune ULM-T.
Le mode examen blanc le plus réaliste vous est proposé, sans limitation et avec correction précise et détaillée.
ULM-Théorique.com devient également le premier site à proposer l'accès aux connaissances spécifiques de l'épreuve au sol, ainsi qu'aux connaissances pour l'aptitude à la radiotéléphonie en langue française.
Avec ou sans connaissance aéronautique, notre équipe vous accompagne et vous mène à la réussite. Pas de perte de temps, ULM-Théorique propose uniquement les questions vues aux examens.
Merci pour la qualité du site et des questions. J'ai retrouvé mot pour mot les mêmes questions à l'examen. J'ai passé environ 20h en mode entrainement et en examens blancs.
Fabrice le 18/11/2024
Merci pour votre aide et votre réactivité.Je n'ai préparé l'examen qu'avec votre site et obtenu sans soucis après un mois de travail régulier.Pour l'examen il vaut mieux y aller avec une bonne marge. Quelques questions (un tiers) sont nouvelles et pour certaines non abordées en cours ou rédigées de façon absconse.Personnellement je faisais plus de 95% aux examens blancs et suis passé avec 89%. Donc n'y allez pas avec juste 80% de réussite, mais plutôt 90 à minima.Merci encore et au plaisir de se croiser à 1000 ft!
Yves le 11/11/2024
ULM théorique réussi facilement, questions et annexes 100% ou presque identiques. Bon pédagogie et bonnes explications. merci à votre team.
Louison le 04/11/2024 En France métropolitaine, la nuit aéronautique commence :
30 minutes après le coucher du soleil. 15 minutes après le coucher du soleil. 30 minutes avant le coucher du soleil. La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
La fréquence de détresse 121.500 MHz. La fréquence en service. N'importe quelle fréquence internationale d'urgence. A la vitesse de 100 kt, avec un vent effectif arrière de 20 kt, votre vitesse sol est de :
120 kt. 100 kt. 130 kt.
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